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キーワード: セリカXX bandit 山賊荘

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いやいや＾＾；

 投稿者：管理にーん（まお）  投稿日：2009年 8月23日(日)00時21分8秒 		返信・引用
  パークさん＞
　ご無沙汰しております。
　E/g換装も、何とか皆さんのご協力で出来ている状態ですので、私のスキルなんて・・・無いに等しいです(笑)
　これから配線の処理とかを行うので、配線図をニラメッコしてるのですが、どれがどれだか・・・ーー；
　そんなですが、気合いと根性と感覚だけで何とかしようと思ってます（ォイ

そんな事で、明日の開催は行なう方向で行きたいと思います。　まあ、基本私だけですが(笑) 		 

ご無沙汰です。

 投稿者：パーク  投稿日：2009年 8月21日(金)18時14分11秒 		返信・引用
  まおさん＞
E/g換装ですか。。。ご苦労様です。
スキルの有るまおさんが羨ましいです。頑張って下さい。

http://blog.goo.ne.jp/celicaxxma61/

  

お疲れ様でした〜

 投稿者：管理に〜ん（まお）  投稿日：2009年 8月17日(月)23時04分24秒 		返信・引用
  smokyさん＞
　エンジンが無いと、ボンネットに食べられたり・・・
　グラスウールと格闘して頂いたり・・・　色々作業が進んで助かりました。
　お陰様で、何とか次の日　工場をガラ空きにする事が出来ました。


　ちなみに、タコ足は解決法が見当たらぬままGXの方にエンジンごと積んだんですが
　その後、ひょんな事から電話したK屋氏から、飛んでもない発言が・・・
　「ドリルで揉めば良いんじゃ無いすか？」
　・・・そうか、その手が有ったか！

　そんな事で、４日間で、配線配管を残してますが　何とか搭載まで行きました
　ご協力頂いた、kazu氏　Smoky氏　有難うございました。
　また、救援物資を頂いたyasoさん　有難うございました

　次は来週かな〜　出来るかな？
 

難航させた犯人・・・

 投稿者：smoky  投稿日：2009年 8月17日(月)00時13分13秒 		返信・引用
  kazuさんと違い、猫の手にもなってなかったですね〜(笑)
お約束のボンネットには食われるし(爆)

管理に〜ん（まお）さん＞
グラスウール攻めとは新しい拷問ですな(爆)
あとからじわじわ、ちくちく・・・
でも大丈夫。帰宅後、梱包用の紙テープワザで対処しました。
あっ！これも拷問ぽいか(爆)
うっすらと産毛のようにテープにはりついてて妙な景色。

画像あまりいいの無いですが、あとで送りますね。

帰宅後のビールのうまさにもう一回くらい行くかも(笑)
ところで最後の怒濤のトラブルは解決しました？ 		 

進捗状況・・・

 投稿者：管理にーん（まお）  投稿日：2009年 8月15日(土)08時34分39秒 		返信・引用
  こんな所です。
１３日の作業では、エンジン２機目を下ろす寸前まで来てます。
作業開始から来て頂いたkazuさん、有難うございますm(″￣)m

本日もこれから開始しますが、排気系もそのまま付かなそうなので、難航しそうですね〜
 

お知らせ諸々

 投稿者：管理にーん（まお）  投稿日：2009年 8月12日(水)17時26分59秒 		返信・引用
 
結局、浜名湖以来、まるで何も出来てない管理人だったりします(″▽￣);
初夏の一発で燃え尽きたな〜・・・と思う位に、あの日の熱さは尋常じゃなかった(笑)

そんなんで、HPに書くまでも無い今後の予定ですが・・・

◎エンジンの載せ替え大会でも無いですが、作業を13と15の両日、朝から晩までやってます

　場所：管理人の実家の工場（神奈川県小田原市、場所はリンク参照）
　食料は、近くにコンビニとショッピングモールが有りますが、駐車場が以前に比べて狭いのでご注意の程
　詳しくは、管理人に電話ください
　13日は、下ろしとかしますが、どちらかと言うと段取り中心で、　メインは15日の予定です。
　（↑あくまで予定ですので、　調子が良ければ15日の日の有る内には終わってるかも知れません）

◎夏のツーリングについて
　　今回は、yasoさんにご協力頂いて、　企画の桃太郎君とも協議の結果、千葉・内房方面に決定しました。
　　それほど大掛かりな事はしませんが、コース決定次第で動きたいと思います、　最後は富津岬で〆ます。
　　また、日程は衆議院選挙の日にでもしようかと思ってます（要：期日前投票(笑)）

以上、報告事ですが宜しく

http://www.mapfan.com/a4.cgi?MAP=E139.11.42.4N35.16.48.0&ZM=9&CI=R&SP=1&SMAP=E139.11.42.4N35.16.48.0&PrfCd=14

  

りばりっぷ

 投稿者：ＢＡＲＡ  投稿日：2009年 7月14日(火)21時55分19秒 		返信・引用
  kazuさん＞
さすが純正、と思わせるクオリティの高さに大満足ですわ！（爆
しかし、何でピッツーラってフロントリップとサイドステップで底面の高さがあんなにも違うんでしょうねえ？
リップ追加で、ようやく底の高さがそろって、見栄え向上となったのでした。
後は、リップの端末の処理をどうするか・・・
エンジンが先か（爆

ちなみに、ここ最近で最強の日焼け具合らしく、会社内では、いちいち「真っ黒やん！」と言われる始末。
ほんま、日焼け止め要りますな。反省。 		 

腕が・・・ポッキィ〜(笑)

 投稿者：kazu  投稿日：2009年 7月13日(月)23時15分21秒 		返信・引用
  参加した方々および関係各位、皆様お疲れさまでした。

朝、7:30に洗車機に突入して余裕の8:00集合で…
海沿いのかぁ〜ぶをぅw〜と…♪(爆)管理人様からTelが(笑)
↑とあるビーチラインにて。。。
結果、今回も遅刻(汗)の２台となりました…が(￣￣￣∇￣￣￣;

今回は、経験上・・・想定外の好天に恵まれ(爆)腕がポッキーに。
幽体離脱してでも来させたほうが良かったのか…誰もが感じたあの方の存在でした(笑)

ま〜、一日終わって結果お〜らい♪でしたが
一番楽しんでいたのは…管理にぃ〜ん殿でしたけどね^^(爆)

まおさん＞
夕飯ごちでした♪
配線図また連絡します。

BARAさん＞
りば(純正部品・爆)リップの程、、、如何でしょう？(笑)

てりー君＞
一日動かす為に、新品バッテリー買うのは…(爆)

三木さん＞
遠路ご苦労様でした。
うなぎパイ♪大量お買い上げでしたね ^^v
グルメなプレゼン有難う御座いました。

　他、関係各位　皆様　お疲れさまでした m(__)m
  また、機会ある際は宜しくお願いします。
 

おつかれ山〜

 投稿者：管理にーん（まお）  投稿日：2009年 7月12日(日)23時49分11秒 		返信・引用
  そんなんで、本日はAM6:00丁度の野太いモーニングコールと共に、断食ツアー決行と相成りました(笑)
ある意味、相当濃い一日だった事は言う迄も無いでしょうね〜

んで、BARA君も言ってますが、偶然と思い付きの産物とは言え、春華堂（うなぎパイ本舗）の見学を持ってして
人に「お前、浜松に行った事有るか？」と聞かれて、「はい！あります！」と、自信を持って答えられる物になったでしょう
土産も出来た事だし(笑)　　でも、V.S.O.P気になるな・・・（←食べた事無い）

まあ、帰りは久々に箱根の濃霧（視界10m級の○○○○の呪い）に襲われてエライ目に遭いましたが、
なんとか無事到着する事が出来ました。

ちなみに、返事も溜まってますが、明日以降にします＾＾；
 

本日はお疲れ様でした〜

 投稿者：ＢＡＲＡ  投稿日：2009年 7月12日(日)23時13分3秒 		返信・引用
  本日はハチマルミーティングお疲れ様でした〜。（といっても自分は会場外で盛り上がってましたが）
いや〜なかなか大変な１日でした。
それにしても、まさかあんなに晴れるとは。。。
日に焼けすぎて大変なことになってます（汗

しかし、ワタシのＸＸ号、エンジンが本当にやばそうで。。。
やはり推定２０万キロ越えのエンジンで、高回転キープ（４０００回転）は辛いようです。

三木さん＞
無事到着されましたか〜？
初めて三木さん号を試乗しましたが、同じエンジン同じ制御系を持っているとは思えないフィーリングでした。
無論、パワーもです。
現エンジンの傷が広がらない内にＯＨやるべく、家庭内で折衝に挑みます。
また連絡させてもらいますわ〜。

てりー君＞
まさか仮ナンバーで来るとは思いませんでした。
まーいろいろ思うところはあるやろうけども、仕上がりのいい方を残すがよいと思います。
黒い方は・・・特にボデーがね。。。

kazuさん＞
これからいろいろ公私に忙しいでしょうけど、がんばって乗り切りましょ〜！

まおさん＞
体験学習を告知願います（笑

本日の最大の収穫は春華堂のうなぎパイファクトリーツアーでしたね！
しかし、大量生産されるうなぎパイ・・・シュールな光景でしたねえ。
次回はカフェに行かなきゃ（笑
 
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